PIAGGIO MEDLEY S 150 i-get

Από πλευράς επιδόσεων, υπάρχει ο ολοκαίνουργιος Piaggio i-get 4-χρονος, 4-βάλβιδος υγρόψυκτος κινητήρας Piaggio συμβατός με τις προδιαγραφές Euro-4 με Start & Stop. Με αυξημένη ισχύ από 11kW σε 12,1kW, είναι ένας από τους πιο ισχυρούς στην κατηγορία μεσαίων σκούτερ με μεγάλους τροχούς, αλλά χωρίς κανένα συμβιβασμό στην κατανάλωση καυσίμου.

Τα μαύρα ματ φινιρίσματα, τα στοιχεία σε έντονο κόκκινο χρώμα και το σχήμα της σέλας καθιστούν απόλυτα σαφή τον σπορ χαρακτήρα.

Η έκδοση Medley S διατίθεται σε Bianco Luna (λευκό), Grigio Materia (γκρι) και Nero Meteora (ματ μαύρο), όλα με μαύρη σέλα και εσωτερικά σε μαύρο χρώμα.

Start & Stop

Το σύστημα Stop-Start που διαθέτει το Piaggio Medley 150 i-get ονομάζεται RISS ( Regulator Inverter Start&Stop System) και έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο κινητήρας να σβήνει αυτόματα μέσα σε 1-5 δευτερόλεπτα από τη στάση. Ένας πραγματικά έξυπνος τρόπος για να μειώσεις την κατανάλωση καυσίμου.

Ασφάλεια 360°

Όταν οι αριθμοί κάνουν τη διαφορά σε ό,τι αφορά την ασφάλεια και τη σταθερότητα. Με μπροστινό τροχό 16″ και πίσω 14″, η οδήγηση δεν ήταν ποτέ πιο απολαυστική. Το δικάναλο σύστημα αντι-μπλοκαρίσματος ABS της Bosch προσθέτει ένα ακόμα επίπεδο ασφάλειας και αξιοπιστίας.

Στη σύγχρονη εποχή

Το νέο πλήρως ψηφιακό LCD ταμπλό οργάνων εξασφαλίζει ότι έχεις άμεσα προσβάσιμα όλα όσα χρειάζεσαι, με εύκολο και ασφαλή τρόπο. Ακόμα περισσότερη “έξυπνη” τεχνολογία με το σύστημα Piaggio MIA, μια προαιρετική λειτουργία που συνδέει το Smartphone μέσω  Bluetooth ακουστικών κράνους με τα χειριστήρια του τιμονιού, επιτρέποντας τη διαχείριση κλήσεων, μουσικής και φωνητικών εντολών χωρίς να αποσπάται η προσοχή από την οδήγηση.

Η δύναμη των καμπύλων

Η ελκυστική καμπύλη του μπροστινού τμήματος εξισορροπείται από το αιχμηρό πίσω τμήμα για να δημιουργήσει μια πιο δυναμική, λειτουργική εμφάνιση. Με το ρεζερβουάρ τοποθετημένο στο κάτω μέρος του υποποδίου, δημιουργείται ένας μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα που μπορεί να χωρέσει δύο full-face κράνη, ένα επαναστατικό χαρακτηριστικό στην κατηγορία των μεγάλων τροχών.